À partir de
Consommation (en cycle mixte WLTP)[1]
Jusqu’à
Puissance[3]
Jusqu’à
de véhicule
Jusqu'à
P.T.A.C
Le Sprinter Châssis Cabine est la solution idéale pour les professionnels à la recherche d’un véhicule utilitaire performant et polyvalent. Disponible en deux longueurs, il offre une capacité de charge impressionnante avec un PTAC autorisé allant jusqu’à 5,5 tonnes. L’habitacle du Sprinter Châssis Cabine, avec un équipement haut de gamme, propose un confort comparable à celui d’une voiture particulière.
Vous pouvez également opter pour une cabine simple ou double pouvant accueillir jusqu’à 7 passagers. Le Sprinter Châssis Cabine est un utilitaire polyvalent pouvant accueillir de nombreuses carrosseries, afin de s’adapter à tous vos besoins professionnels spécifiques.
Design extérieur
L’extérieur du Sprinter Châssis-Cabine.
Points forts de l'extérieur
Cadre de calandre dans le ton carrosserie
La peinture du cadre de la grille de calandre couleur carrosserie accentue l’exclusivité du véhicule. (Disponible de série sur ligne SELECT, en option sur ligne PRO)
Calandre chromée
L’extérieur au caractère affirmé est doté d’une calandre avec trois baguettes décoratives chromées. (Disponible en option)
Phares LED hautes performances
Les phares LED hautes performances éclairent uniformément la chaussée et rehaussent l’esthétique de la partie avant. (Disponible de série sur ligne SELECT, en option sur ligne PRO)
Prééquipement de la caméra de recul avec affichage dans le rétroviseur intérieur
La caméra de recul affiche sur un écran intégré au rétroviseur intérieur la zone située juste derrière le véhicule qui ne serait pas directement visible sans caméra.
Cela renforce la sécurité lors du stationnement et des manœuvres – en particulier lorsque l’espace est restreint – et peut contribuer à éviter d’endommager le véhicule. (Disponible de série)
Notre point fort : la transmission intégrale 4×4 avec couple à la demande
La transmission intégrale variable assure une meilleure traction et un plus grand confort de conduite grâce à la répartition automatique du couple. Le véhicule illustré ne comporte pas cet équipement optionnel. (Disponible en option uniquement sur motorisation 190 ch)
Lignes d'équipement
BASE
PRO
SELECT
Superstructures proposées
Standard avec cabine standard
Le Sprinter Châssis est la base de la solution sur mesure que vous souhaitez.
Standard avec cabine double
Version longue avec cabine standard
Version longue avec cabine double
Chargement
Plateau à ridelles en aluminium
Dispositif d’attelage à boule fixe
Dispositif d’attelage à boule amovible
Prise de remorque, 13 broches
Traverse pour dispositif d’attelage
Design intérieur
L’intérieur du Sprinter Châssis-Cabine est axé sur le conducteur. Le poste de conduite assure une excellente vue panoramique et le concept moderne de commande et d’affichage fait exactement ce que vous attendez de lui.
Points forts de l'intérieur
Volant multifonction
Le volant multifonction ergonomique allie une facilité d’utilisation innovante à un design attrayant. Les unités de commande tactiles situées sur les branches du volant vous permettent de contrôler les principales fonctions du véhicule, telles que la navigation et l’infodivertissement, sans avoir à lâcher le volant. (Disponible de série)
Prééquipement du rétroviseur intérieur numérique
Le rétroviseur intérieur numérique disponible en postéquipement vous permet d’avoir une visibilité dégagée vers l’arrière même lorsque des marchandises ou des superstructures vous cachent la vue. La zone située directement derrière le véhicule est alors visible dans le rétroviseur intérieur grâce à l’image retransmise par la caméra. (Disponible en option)
Rangement pour smartphones, avec recharge sans fil
Recharge aisée sans connexion : le système de recharge sans fil permet de recharger les appareils mobiles en les déposant dans la console centrale. Il suffit pour cela que les appareils prennent en charge la norme Qi 1.2 ou qu’ils soient post-équipables pour être compatibles avec cette norme. (Disponible en option)
Climatisation automatique THERMOTRONIC
La climatisation automatique THERMOTRONIC garantit un bien-être réel à bord, même en cas de rayonnement direct du soleil ou lorsque les températures extérieures sont très élevées ou très basses. La température, l’intensité de la ventilation et la répartition d’air sont réglées à l’aide des capteurs en fonction des préréglages et adaptées en permanence aux conditions réelles. (Disponible en option)
Système multimédia MBUX
Avec MBUX (Mercedes-Benz User Experience), vous disposez d’un système multimédia intelligent et extensible. Ses différentes interfaces et son écran tactile haute résolution offrent de nombreuses fonctions de communication et d’infodivertissement. (Disponible de série)
Lignes d'équipement
BASE
PRO
SELECT
Variantes de sièges
Cabine standard
Cabine standard
Cabine double
Cabine double
Poste de conduite
Banquette passagers
Pack Charge sur planche de bord
Rangement au-dessus du pare-brise
Porte-gobelets à l’avant
Vide-poches sous le poste de conduite
Couvercle rabattable pour vide-poches gauche et droit
Vitre de paroi arrière
Module de pavillon Confort
Dimensions
Découvrez tout ce qu’il faut savoir sur les caractéristiques techniques du Sprinter Châssis-Cabine.
Standard
Version longue
Technologie
Découvrez d’autres équipements phares tels que les systèmes d’assistance à la conduite, les équipements multimédia et de confort, ainsi que divers pack d’équipement.
Multimédia
Système multimédia MBUX
Avec MBUX (Mercedes-Benz User Experience), vous disposez d’un système multimédia intelligent et extensible. Ses différentes interfaces et son écran tactile haute résolution offrent de nombreuses fonctions de communication et d’infodivertissement. (Disponible de série)
Navigation
Gagnez du temps grâce à un système de navigation rapide avec saisies flexibles par commande tactile ou commande vocale. Le système intelligent vous conduit de manière fiable jusqu’à votre destination en accédant aux informations locales et en ligne actuelles. (Disponible en option)
Navigation pour remorques et véhicules surdimensionnés
Arriver à destination par des routes appropriées : ce service de navigation conçu pour le Sprinter Fourgon prend en compte les dimensions du véhicule ou de l’attelage lors du calcul de l’itinéraire optimal. (Disponible en option)
Prééquipement Remote Services Plus
Avec le prééquipement Remote Services Plus,vous avez la possibilité d’utiliser votre véhicule encore mieux et de manière encore plus flexible. Vous pouvez ainsi utiliser de nombreux services connectés, grâce auxquels votre quotidien avec le véhicule sera plus sûr, plus confortable, plus efficace et la planification plus facile. (Disponible de série)
Pack d’intégration smartphone
L’intégration du smartphone connecte votre téléphone portable au système multimédia via Apple CarPlay® ou Android Auto®, vous donnant un accès pratique aux applications les plus importantes de votre smartphone. Et vous pouvez utiliser des applications tierces comme Spotify rapidement et facilement. (Disponible en option)
Systèmes d’assistance à la conduite
Assistant de signalisation routière
L’assistant de signalisation routière indique au conducteur les limitations de vitesse détectées et les panneaux d’interdiction d’accès ou de dépassement, ainsi que la levée de ces restrictions, et avertit le conducteur s’il détecte qu’un panneau d’interdiction d’accès n’a pas été respecté. Cela est particulièrement utile pour les trajets où les limitations de vitesse changent fréquemment, par exemple lors de travaux routiers.
(Disponible en option)
Assistant de régulation de distance DISTRONIC actif
L’assistant de régulation de distance DISTRONIC actif maintient l’écart programmé avec le véhicule qui précède et soulage le conducteur durant les trajets sur autoroute et dans les embouteillages. Le système accélère de lui-même et peut solliciter jusqu’à la moitié de la puissance de freinage disponible pour maintenir la distance de sécurité.
(Disponible en option)
Assistant de franchissement de ligne actif
L’assistant de franchissement de ligne actif surveille la zone située devant votre véhicule et peut vous empêcher de quitter involontairement votre voie. Le système peut vous ramener dans votre voie par une intervention sur la direction qui corrige la trajectoire et vous avertit en outre par un retour d’information perceptible du volant.
(Disponible de série)
Freinage d’urgence assisté actif
Le freinage d’urgence assisté actif peut vous aider à éviter les accidents avec d’autres usagers de la route dans différentes situations ou à en atténuer les conséquences. Il s’agit notamment des usagers de la route qui précèdent, qui sont à l’arrêt, qui se croisent ou qui tournent, ainsi que du trafic en sens inverse lors des dépassements.
(Disponible de série)
ATTENTION ASSIST
ATTENTION ASSIST avertit le conducteur en temps voulu en cas de fatigue excessive et de micro-siestes. Le système peut contribuer à accroître la sécurité routière, en particulier lors des trajets nocturnes et des longs voyages. ATTENTION ASSIST s’affiche sur le combiné d’instruments.
(Disponible de série)
Assistant de feux de route
L’assistant de feux de route allume et éteint automatiquement les feux de route en fonction des conditions de circulation et décharge ainsi le conducteur de la commutation manuelle entre feux de route et feux de croisement. Le système est piloté via une caméra placée derrière le pare-brise qui enregistre en permanence le trafic en amont du véhicule.
(Disponible de série sur ligne SELECT, en option sur ligne PRO)
Assistant de vitesse intelligent
Mieux surveiller les limitations de vitesse – ce système d’assistance peut lire la vitesse maximale autorisée sur les panneaux routiers par le biais d’une caméra et des données de navigation, puis la transférer au combiné d’instruments. Vous recevez un signal visible et audible si vous dépassez la limite de vitesse.
(Disponible de série)
Assistant de changement de direction
Capable de détecter ce que vous ne pouvez pas voir : ce système d’assistance peut vous avertir par des signaux visuels et sonores que des usagers de la route se trouvent dans l’angle mort côté copilote. Il peut également détecter les cyclistes et les piétons, ce qui permet d’éviter les collisions.
(Disponible de série sur véhicule >3,5t)
Système de détection des piétons au démarrage
Utile dans les situations de trafic intense – ce système d’assistance peut vous aider à reconnaître à temps les risques de collision potentiels lorsque vous démarrez. Pour ce faire, le système surveille la zone située juste devant votre véhicule et vous avertit par des signaux visuels et sonores s’il détecte des usagers de la route à proximité immédiate.
(Disponible de série sur véhicule >3,5t)
Assistant d’angle mort
L’assistant d’angle mort avec Rear Cross Traffic Alert émet des signaux visuels et sonores pour éviter les accidents lors des changements de file et des manœuvres en marche arrière. Si l’assistant d’angle mort détecte un véhicule dans l’angle mort, il le signale en faisant apparaître un triangle rouge dans le rétroviseur extérieur correspondant.
(Disponible de série)
Train de roulement
Transmission intégrale 4×4 avec couple à la demande
La transmission intégrale variable distribue la force motrice, selon les besoins, aux essieux avant et arrière. Le système s’adapte en quelques millisecondes aux conditions de conduite de manière entièrement automatique et améliore la traction et le confort. (Disponible en option)
Boite de vitesses automatique 9G-TRONIC
La boîte automatique 9G-TRONIC offre 9 rapports qui permettent de maintenir le régime moteur au plus faible niveau possible dans toutes les situations de conduite. La grande ouverture de la boîte de vitesses optimise l’agilité et l’effort de traction du véhicule dans tous les états de fonctionnement et améliore la capacité de démarrage. (Disponible en option)
Ressort d’essieu arrière en plastique renforcé de fibres de verre
Le train de roulement est équipé d’une suspension pour essieu arrière en plastique renforcé de fibres de verre plus légère par rapport aux ressorts en acier. Elle réduit le poids du véhicule et augmente la charge utile ou la charge maximale jusqu’à 12 kg. (Disponible en option)
Dispositif « mauvaises routes »
La spécification pour chaussées dégradées est recommandée pour les utilisations régulières sur chantiers ou dans la sylviculture et l’agriculture. Il est conçu pour rouler sur des routes accidentées avec des nids-de-poule ou sur des routes non pavées et gravillonnées. (Disponible en option)
Train de roulement axé sur le confort et la protection du chargement
La suspension pour le confort et la protection de la charge comprend des amortisseurs spécialement réglés ainsi que des ressorts supplémentaires et des roulements en caoutchouc. (Disponible en option)
Train de roulement confort à suspension pneumatique
Plus de confort pour les passagers et un transport de marchandises plus sûr : la suspension est équipée en usine d’un essieu arrière à suspension pneumatique finement réglé. Cela garantit un grand confort d’assise et protège la cargaison vulnérable contre les secousses. (Disponible en option)
Boîte de vitesses mécanique à 6 rapports
La boîte mécanique à 6 rapports allie un confort de passage des rapports et de marche élevé à une efficience et une maniabilité hors pair. La commande avec le levier de vitesses est souple et très peu exposée aux vibrations. Le changement de rapport est fluide. Grâce à la grande démultiplication totale de la boîte de vitesses, les régimes moteur restent au plus bas quelles que soient les conditions de marche. (Disponible de série)
Confort
Siège confort pour le conducteur et le passager avant
Il est possible de régler manuellement la position, la hauteur et l’inclinaison du siège confort à l’aide d’un levier et de molettes de réglage, et donc d’adapter le siège aux besoins de confort du conducteur ou du passager avant. Grâce aux différentes possibilités de réglage, même les longs trajets sont agréables.
(Diisponible de série sur ligne SELECT pour le conducteur, en option sur ligne PRO. Disponible en option pour le passager sur ligne PRO & SELECT)
Sièges conducteur et passager à réglage électrique
Le siège à réglage électrique peut être adapté aux besoins de confort individuels par simple pression d’un bouton, tandis que sa conception hautement ergonomique répond aux critères de la campagne allemande AGR pour un dos plus sain. L’approche du siège, l’inclinaison du dossier ainsi que la hauteur et l’inclinaison du coussin d’assise sont réglables électriquement.
(Disponible en option)
Soutien lombaire sur les sièges du conducteur et du passager avant
Le soutien lombaire du dossier du siège permet de le régler en fonction des besoins de confort ergonomique du conducteur / du passager avant. Les deux coussins d’air sont adaptés grâce à un réglage pneumatique. La hauteur des coussins et le cintrage du dossier peuvent être réglés sur 4 positions via un bouton situé sur l’extérieur du siège.
(Disponible de série sur ligne SELECT pour le conducteur, en option sur ligne PRO. Disponible en option pour le passager sur ligne PRO & SELECT)
Régulateur de vitesse TEMPOMAT
Grâce au TEMPOMAT, la conduite est détendue et propice aux économies, en particulier sur les longs trajets. Le TEMPOMAT soulage le conducteur en respectant une vitesse programmée sans que celui-ci ait à actionner la pédale d’accélérateur.
(Disponible de série)
Pack Hiver Plus
Le Pack Hiver Plus fournit rapidement et efficacement une chaleur agréable lors des journées froides, grâce à une combinaison de chauffage d’appoint à air chaud, d’isolation thermique supplémentaire, de sièges chauffants et d’un volant chauffant. Le système d’essuie-glace humide vous permet de bénéficier d’un système d’essuie-glace efficace tout au long de l’année.
(Disponible en option)
Caméra de recul
La caméra de recul aide le conducteur à faire marche arrière, à se garer et à manœuvrer : la caméra transmet des images de la zone située immédiatement derrière le véhicule à l’écran tactile du système multimédia situé dans le poste de conduite à l’avant.
(Disponible de série)
Sprinter Châssis-Cabine | Consommations : 9-15,6 l/100 km (cycle combiné WLTP)[1]; Émissions de CO2 : 237-410 g/km (cycle combiné WLTP)[1].
[1] Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d’essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d’essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.
[3] Données de puissance nominale et de couple nominal selon le règlement (CE) 715/2007, dans la version en vigueur. Certains équipements de la gamme sont sujets à des restrictions temporaires d’approvisionnement. A titre d’exemple, veuillez noter que les services connectés, y compris le système d’appel d’urgence (eCall), ne sont pas disponibles pour une liste de véhicules identifiés. Les informations actuelles sont disponibles chez votre distributeur Mercedes-Benz.
Selon les pays, les versions commercialisées de nos véhicules peuvent différer, certains équipements peuvent ne pas être disponibles (en série, en option ou en accessoire). Veuillez-vous rapprocher de votre Distributeur Agréé pour plus de précisions.
Mercedes-Benz Mobilovan est valable dans la version actuelle des modèles d’activité Sprinter, Vito, Citan, eSprinter, eVito et eCitanTous les véhicules mis en circulation pour la première fois à partir du 01/10/2012 sont couverts par la garantie mobilité MobiloVan pour une période de 2 ans sans contrainte de suivi SAV ; la validité de la garantie se prolonge ensuite automatiquement après chaque maintenance chez un partenaire SAV agréé dans la limite de 30 ans.Pour les modèles Classe V, EQV, Classe X, Classe T, EQT, Marco Polo et Marco Polo HORIZON, les prestations de Mercedes-Benz Mobilo sont valables dans leur version actuelle..
Nos systèmes d’assistance à la conduite et de sécurité sont des dispositifs annexes et ne vous déchargent pas de votre responsabilité en tant que conducteur. Merci de consulter les instructions et les limites de ces systèmes en vous référant à la notice d’utilisation.
Les données relatives à la consommation de carburant, d’énergie électrique, les émissions de CO2 et l’autonomie correspondent aux données de l’ensemble des véhicules de la gamme lors de leur homologation en Allemagne conforment à la réglementation en vigueur. Certains modèles de la gamme en question peuvent ne pas être disponibles sur le marché français.