Points forts
Design extérieur
La Classe V Marco Polo est conçue pour répondre à presque tous les besoins en matière de camping. Elle dispose d’une cuisine entièrement équipée, d’une armoire et de lits confortables pouvant accueillir jusqu’à quatre personnes. En option, des équipements extérieurs supplémentaires sont disponibles, tels qu’une table et des chaises, un auvent et une moustiquaire, pour une expérience de camping particulièrement confortable.
Cuisine et salon itinérants
L’espace de vie est un havre reposant avec des sièges confortables, une table pliante et un design élégant qui donne l’impression d’être dans un mobile-home luxueux.
Lit mezzanine avec vue
Le lit mezzanine de 2,05 m x 1,13 m est composé d’un matelas en mousse froide de haute qualité et d’éléments de suspension multi-soutien qui permettent de s’allonger de manière confortable et ergonomique.
Banquette 2 places comme couchette de luxe, 2e rangée de sièges arrière
La banquette 2 places se transforme en couchette luxueuse pour des pauses confortables. Associée à la rallonge de lit en tissu noir, elle crée un espace de couchage plat.
Cuisine entièrement équipée avec rangement
Un grand tiroir et deux petits tiroirs à fermeture automatique, ainsi qu’un meuble à porte coulissante, offrent suffisamment d’espace pour ranger les casseroles, la vaisselle et les produits alimentaires. Les petits tiroirs peuvent également être ouverts lorsque le lit est étendu.
Extérieur
Intérieur
Technologie
Multimédia
Sound-system
Plaisir musical à l’état pur – pendant le trajet et les pauses : le système de sonorisation parfaitement réglé pour l’habitacle transforme votre véhicule en salle de concert. Le système de sonorisation, d’une puissance de sortie totale de 590 watts, dispose de 7 haut-parleurs et d’un caisson bass-reflex.
Pavé tactile
Le pavé tactile améliore le confort d’utilisation et vous aide à exécuter les fonctions essentielles du véhicule rapidement, facilement et intuitivement. Il est disposé de manière ergonomique et complète les autres options de saisie, comme le sélecteur et la commande vocale. Le retour haptique facilite en outre l’utilisation.
Kit cablage interface media
Le jeu de câbles pour interface média permet d’intégrer des appareils portables dans le système de commande et d’affichage du véhicule. Lorsque le câble de connexion est relié à l’interface USB, les interprètes, albums et titres peuvent être consultés et affichés via le système multimédia.
MBAC - Mercedes-Benz Advanced Control
Mercedes-Benz Advanced Control (MBAC) fait de votre Marco Polo une Smart Home mobile. Que ce soit avant de partir, sur le terrain de camping ou après : avec MBAC, vous pouvez contrôler et commander facilement les principaux composants électriques grâce à l’écran tactile du système multimédia MBUX ou via l’application Bluetooth® pour smartphones.
Recharge sans fil pour smartphone
Le système de recharge sans fil pour appareils mobiles vous permet de recharger votre smartphone par induction en toute simplicité dans le vide-poches de la console centrale pendant le trajet : sans câble, sans prise ni support – quels que soient le modèle et la marque. Le temps passé sur la route sert ainsi à recharger le téléphone.
Poste de conduite Widescreen
Un grand confort d’utilisation rencontre un design fascinant. Avec le poste de conduite Widescreen, l’écran pour les instruments et l’écran multimédia se fondent en une unité optique sous une surface vitrée continue. Grâce à la technologie de l’écran tactile et au guidage intelligent par menu, vous apprécierez rapidement son utilisation intuitive.
Systèmes d’assistance à la conduite
Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz
Le système d’appel d’urgence Mercedes-Benz peut vous faire gagner du temps en cas d’urgence. Si un accident est détecté, un appel d’urgence est automatiquement déclenché via un module de communication doté de sa propre carte SIM, ce qui peut raccourcir le délai d’intervention des services de secours. L’appel d’urgence peut également être déclenché manuellement pour demander de l’aide.
Assistant de signalisation routière
L’assistant de signalisation routière aide le conducteur en affichant durablement sur l’écran du combiné d’instruments et sur l’écran média les limitations de vitesse quʼil détecte, de même que les sens interdits et les interdictions de dépasser et leur fin Cette aide est particulièrement appréciable sur les trajets présentant des changements fréquents de limitations de vitesse, par exemple dans les zones de travaux.
Freinage d'urgence assisté actif
Le freinage d’urgence assisté actif peut vous aider à éviter les accidents face à d’autres usagers de la route dans différentes situations ou à en atténuer les conséquences. Il s’agit notamment des usagers de la route qui précèdent, qui sont à l’arrêt, qui se croisent ou qui tournent, ainsi que de la circulation en sens inverse lors des manœuvres de dépassement.
Assistant régulation de distance actif DISTRONIC
L’assistant de régulation de distance DISTRONIC actif à radars maintient automatiquement la distance avec les véhicules qui précèdent et peut ainsi améliorer le confort de conduite, notamment sur autoroute ou dans une circulation en accordéon.
Avertisseur d'angle mort
L’assistant d’angle mort avec fonction Rear Cross Traffic Alert émet des signaux visuels et sonores pour éviter les accidents lors des changements de voie et de la marche arrière. Si l’assistant d’angle mort détecte un véhicule dans l’angle mort, il le signale en faisant apparaître un triangle rouge dans le rétroviseur extérieur correspondant.
Avertisseur de franchissement de ligne actif
L’assistant de franchissement de ligne actif surveille la zone située devant votre véhicule et peut vous empêcher de quitter involontairement votre voie de circulation. Le système peut vous ramener dans votre voie par une intervention sur la direction qui corrige la trajectoire et vous avertit en outre par un retour d’information perceptible du volant.
Allumage automatique des phares
L’éclairage extérieur automatique active et désactive automatiquement les feux en fonction de la luminosité. Ce système d’assistance peut soulager le conducteur et améliorer la sécurité de la conduite, surtout lors des changements brusques de luminosité, par exemple dans les tunnels.
Aide au démarrage en côte
L’aide au démarrage en côte facilite le démarrage en pente en empêchant brièvement le recul du véhicule. Elle est associée à la régulation du comportement dynamique ESP® et maintient la pression de freinage pendant quelques secondes après le relâchement du frein de service sur les pentes de plus de 4 %.
Pack Stationnement avec caméras panoramiques
Le Pack Stationnement avec caméras panoramiques et assistant de stationnement actif facilite aussi bien la recherche de places de stationnement que les manœuvres de stationnement. La vue panoramique 3D permet de visualiser en un seul coup d’œil la zone autour du véhicule, même en vue aérienne et sous la ligne de ceinture.
Pack Stationnement avec caméra de recul
Vous soulage lors du stationnement et des manœuvres : la caméra de recul rend visible la zone située juste derrière le véhicule et peut vous aider à mieux repérer les obstacles. Les lignes de guidage dynamiques et les signaux sonores de l’assistant de stationnement actif vous aident en outre à vous garer et à sortir de votre place de parking en toute sérénité.
Pack d'assistance à la conduite
Découvrez l’assistance intelligente des systèmes d’aide à la conduite modernes en interaction. Une combinaison de plusieurs systèmes vous assiste en fonction de la situation pour l’adaptation de la vitesse, la direction et le maintien de la distance de sécurité. Les passagers et les usagers de la route peuvent être protégés – vous pouvez atteindre votre destination de manière plus détendue et plus confortable.
Sécurité
Commande électrique pour la porte coulissante D
La commande électrique permet d’ouvrir et de fermer la porte coulissante droite en appuyant sur un simple bouton sans que le conducteur soit obligé de sortir du véhicule ni que les passagers n’aient à actionner la porte coulissante. Elle améliore par conséquent nettement le confort en particulier en cas d’utilisation fréquente de la porte coulissante.
Deux clés principales supplémentaires
Le véhicule est livré avec 2 autres clés de véhicule – en complément des deux clés de série. Cela permet d’éviter la commande ultérieure de clés supplémentaires, notamment lorsque plusieurs conducteurs doivent utiliser le véhicule.
Télécommande radio multitouches
La télécommande radio multitouches permet de déverrouiller séparément le poste de conduite et l’arrière. Elle permet par exemple d’ouvrir la porte conducteur tandis que le hayon et la porte coulissante restent verrouillés.
Chaîne cinématique & châssis
Suspension AIRMATIC
Qu’il s’agisse d’une autoroute ou d’un chemin de terre en mauvais état : avec la suspension pneumatique AIRMATIC, vous profitez d’une expérience de conduite particulièrement confortable, ainsi que de davantage de motricité tout-terrain et de sportivité à vitesse élevée.
Train de roulement sport
Conçu pour offrir un dynamisme de haut niveau, le train de roulement sport séduit par un réglage ferme du train de roulement, une agilité perceptible et un comportement dynamique dans les virages. Ses capacités adaptatives et ses aptitudes sur les longues distances reposent sur l’utilisation d’un système d’amortissement sélectif asservi à la fréquence qui se différencie nettement du train de roulement confort.
Frein de stationnement électrique
Il suffit d’appuyer sur une touche pour serrer le frein de stationnement électrique et de tirer pour le desserrer. Dans certaines conditions, il se serre ou se desserre automatiquement.
Intérieur
Siège conducteur chauffant
Le chauffage électrique de sièges réchauffe les sièges froids dès son activation , il garantit ainsi un excellent confort d’assise et favorise le bien-être des passagers à la saison froide ou pendant les nuits fraîches.
Réglage en profondeur de l'assise conducteur
Ajustez mécaniquement la profondeur du coussin d’assise en fonction des besoins ergonomiques du conducteur. Le réglage de la profondeur du coussin d’assise augmente la surface d’appui des cuisses jusqu’à 60 mm et améliore le confort d’assise – surtout pendant les longs trajets. Une appréciation en particulier pour les conducteurs de grande taille.
Réglage en profondeur de l'assise passager
Ajustez mécaniquement la profondeur du coussin d’assise en fonction des besoins ergonomiques du conducteur. Le réglage de la profondeur du coussin d’assise augmente la surface d’appui des cuisses jusqu’à 60 mm et améliore le confort d’assise – surtout pendant les longs trajets. Une appréciation en particulier pour les passagers avant de grande taille.
Siège conducteur confort pivotant
Le siège conducteur confort rotatif offre bien plus qu’une simple assise confortable pendant le trajet : lorsque le véhicule est immobile, il tourne facilement. Par exemple à 180° en position de vis-à-vis pour faciliter la communication avec les passagers assis aux places arrière. Le siège peut également être est tourné jusqu’à 50° vers la porte afin de faciliter la sortie.
Siège passager confort pivotant
Le siège passager confort pivotant offre bien plus qu’une simple assise confortable pendant le trajet : lorsque le véhicule est immobile, il tourne facilement. Par exemple à 180° en position de vis-à-vis pour faciliter la communication avec les passagers assis aux places arrière. Le siège peut également être est tourné jusqu’à 50° vers la porte afin de faciliter la sortie.
Soutien lombaire pour siège passager
Le soutien lombaire à 4 réglages qui équipe le siège passager soutient la colonne vertébrale au niveau des lombaires et soulage le dos. Il s’avère très agréable en particulier sur les longs trajets. Les 2 coussins d’air intégrés au dossier du siège passager confort s’adaptent aux besoins individuels de l’occupant, favorisant ainsi une position ergonomique
Soutien lombaire pour siège conducteur
Le soutien lombaire à 4 réglages qui équipe le siège conducteur soutient la colonne vertébrale au niveau des lombaires et soulage le dos. Il s’avère très agréable en particulier sur les longs trajets. Les 2 coussins d’air intégrés au dossier du siège conducteur confort s’adaptent aux besoins individuels du passager, favorisant ainsi une position ergonomique.
Conduit d’air chaud vers le compartiment passagers
Le conduit d’air chaud tempère agréablement l’espace passagers ou le compartiment de chargement. La température et le débit d’air, ainsi que divers paramètres sont régulés via l’élément de commande du système de chauffage et de ventilation du poste de conduite.
Chauffage additionnel à eau chaude
Le chauffage additionnel à eau chaude permet au conducteur et aux passagers de bénéficier d’une agréable chaleur dès le départ.
Console centrale avec rangement et porte-gobelets
La console centrale avec compartiment de rangement offre de nombreux rangements et connexions à portée de main directe du conducteur et du passager avant. Grâce à de multiples possibilités de rangement et à plusieurs options de chargement pour les terminaux mobiles, vous bénéficiez d’une grande fonctionnalité pour un encombrement réduit.
Ciel de pavillon porcelaine
Le ciel de pavillon dans le ton porcelaine confère à l’ensemble de l’habitacle une agréable atmosphère lumineuse et exclusive. Par ailleurs, il améliore l’isolation thermique et le confort sonore dans le véhicule.
Caméra conducteur
La caméra conducteur sert à votre sécurité : elle surveille votre attention et votre forme au volant en évaluant la hauteur de votre regard et les mouvements de vos yeux. En cas d’anomalie détectée, vous recevez des signaux d’alerte visuels et sonores grâce à l’interaction avec ATTENTION ASSIST.
Éclairage d'ambiance 64 coul. Marco Polo complet
Mettez en scène l’intérieur de votre camping-car selon vos propres désirs. L’éclairage d’ambiance, avec un total de 64 couleurs, vous offre des possibilités presque illimitées – en fonction de votre humeur du moment. Une multitude de sources lumineuses étend la mise en scène lumineuse à l’ensemble de l’espace intérieur.
Eclairage d'ambiance module de placard Marco Polo
L’éclairage d’ambiance de teinte ambre intégré au socle de l’armoire crée une ambiance lumineuse agréable à l’arrière et renvoie une image encore plus haut de gamme.
Caractéristiques techniques
| 220 d | 250 d | 300 d | |
|---|---|---|---|
| Consommation de carburant, émissions de CO₂ et efficacité énergétique | |||
| Classe énergétique | |||
| Émissions totales de CO₂ (combinées) | 200 g/km | 204 g/km | 204 g/km |
| Consommation combinée | 7,6 l/100km | 7,8 l/100km | 7,8 l/100km |
| Classe énergetique | E | F | F |
| Puissance | |||
| Carburant | Diesel | Diesel | Diesel |
| Cylindres | 4 | 4 | 4 |
| Cylindrée | 1 950 cm3 | 1 950 cm3 | 1 950 cm3 |
| Puissance | 120 kW (163 PS) | 140 kW (190 PS) | 174 kW (237 PS) |
| Couple moteur | 380 Nm | 440 Nm | 500 Nm |
| Boîte de vitesses | Boîte de vitesses automatique 9 rapports 9G-TRONIC | Boîte de vitesses automatique 9 rapports 9G-TRONIC | Boîte de vitesses automatique 9 rapports 9G-TRONIC |
| Catégorie boîte de vitesses | Automatique | Automatique | Automatique |
| Norme antipollution | Euro 6e-bis M1 | Euro 6e-bis M1 | Euro 6e-bis M1 |
| Accélération 0-100 km/h | 12,3 s | 10,5 s | 7,9 s |
| Vitesse max. | 192 km/h | 203 km/h | 215 km/h |
| Mode de propulsion | Propulsion arrière | Propulsion arrière | Propulsion arrière |
| Dimensions | |||
| Longueur | 5 140 mm | 5 140 mm | 5 140 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 249 mm | 2 249 mm | 2 249 mm |
| Largeur (rétroviseurs extérieurs rabattus) | 2 057 mm | 2 057 mm | 2 057 mm |
| Largeur (sans rétroviseurs extérieurs) | 1 928 mm | 1 928 mm | 1 928 mm |
| Hauteur | 1 990 mm | 1 990 mm | 1 990 mm |
| Diamètre de braquage | 11,8 m | 11,8 m | 11,8 m |
| Volume du coffreLe volume de chargement peut varier selon les options. | 4 630 l | 4 630 l | 4 630 l |
| Poids | |||
| Poids à vide (UE)Poids du véhicule en service. Ce poids correspond à celui qui se situe en case G de la carte grise. C’est le poids à prendre en compte pour la fiscalité le cas échéant. Il s’agit du poids à vide (case G1 de la carte grise) auquel est ajouté 75kg à la demande de l’administration (Ajout des fluides et du conducteur). |
2 543 kg | 2 556 kg | 2 555 kg |
| Charge (UE) | 482 kg | 469 kg | 470 kg |
| P.T.A.C. | 3 100 kg | 3 100 kg | 3 100 kg |
| Charge remorquée aut. (freinée, à 12 %)Cette valeur peut varier en fonction de l’équipement choisi. | 750 kg (-) | 750 kg (-) | 750 kg (-) |
| Détails | |||
| Portes | 3 | 3 | 3 |
| Capacité du réservoir (de série) | 70 l | 70 l | 70 l |
Les valeurs indiquées ont été déterminées selon la méthode WLTP.