Mercedes-Benz
The best or nothing
Mercedes-Benz
The best or nothing
Puissance nominale
400 Nm[1]
Accélération
5,2 s
de 0 à 100 km/h
Puissance
225 kW[1]
[1] Données de puissance nominale et de couple nominal selon le règlement (CE) 715/2007, dans la version en vigueur.
Points forts du véhicule
Le Nouveau Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC est le plus flexible des SUV compacts que nous n’ayons jamais construits. Il est même disponible en version sept places. Sa jupe arrière AMG marquante, son déflecteur sur le couvercle de coffre AMG et sa console centrale avec éléments spécifiques à AMG montrent son fort potentiel avant même ses premières montées en régime.
Design extérieur
Le Nouveau Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC impressionne avant tout par sa partie avant et sa calandre spécifique AMG. Sa jupe avant avec ailettes sur les prises d’air extérieures permettent de guider au mieux les flux d’air afin d’augmenter la performance globale du véhicule.
Le Nouveau Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC est le SUV compact dynamique par excellence. Il peut compter à tout moment sur son système de freinage AMG hautes performances qui, avec ses étriers de frein argentés, combine élégance et performance.
Un membre à part entière de la famille Mercedes-AMG avec sa sonorité si particulière. Mais pas seulement. Son déflecteur de toit avec déflecteur de couvercle de coffre dans le ton noir brillant souligne son caractère sportif dès le premier regard.
Design intérieur
Lignes sportives, matériaux haut de gamme et nombreuses possibilités de personnalisation. L’offre de garnitures englobe à la fois des matières agréables au toucher et des coloris particulièrement seyants. Vous pouvez ainsi opter pour une association de similicuir ARTICO et de microfibre DINAMICA ou pour une sellerie cuir bicolore par exemple.
Le volant sport multifonction en cuir Nappa est agréablement ergonomique et se commande intuitivement. La couronne du volant avec méplat inférieur et zone de préhension perforée, ainsi que les boutons Touch-Control veillent à ce que le Nouveau Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC concilie orientation sur les performances et plaisir de conduire.
Le combiné d’instruments AMG est le partenaire idéal pour vos sessions sur circuit. Le système met à votre disposition des données moteur, un accéléromètre, un Race-Timer et d’autres informations supplémentaires.
Performances
8G SPEEDSHIFT DCT AMG
La boîte de vitesses 8G-DCT SPEEDSHIFT AMG à double embrayage offre le meilleur de deux mondes : elle maîtrise les changements de vitesses rapides en conduite sportive avec la même sérénité que les passages de rapports axés sur le confort lors des longs trajets détendus.
A la montée des rapports, les changements de vitesses rapides sont facilités alors qu’à la descente des rapports, l’utilisation de la fonction de double débrayage maximise le confort de passage des rapports.
Moteur 4 cylindres AMG de 2,0 litres avec suralimentation par turbocompresseur
Le moteur turbo de 2,0 litres délivrant une puissance de 225 kW (306 ch) séduit par son turbocompresseur twin scroll avec réponse spontanée à tous les actionnements de la pédale d’accélérateur. Un potentiel de reprises élevée (400 Nm de couple maximal à partir de 3 000 tr/min), d’excellentes montées en régime et une sonorité moteur riche en émotions.
Performance AMG 4MATIC
La transmission intégrale du Nouveau Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC axée sur les performances garantit un savant équilibre entre dynamisme, motricité et efficience.
Un embrayage multidisque électromécanique permet une répartition variable et spontanément modifiable du couple, selon la situation de conduite.
Le système de freinage AMG hautes performances avec étriers de frein argentés et inscription AMG noire à l’avant est le parfait partenaire d’une motorisation haute performance. Le véhicule est à même de réaliser une décélération dosée en précision et vous offre une résistance élevée même en cas de fortes sollicitations.
Le train de roulement RIDE CONTROL AMG accroît la dynamique de marche. L’amortissement à régulation électronique est régulée individuellement aux quatre roues, toujours selon la conduite respective, l’état de la route et le niveau du train de roulement sélectionné.
Le système AMG TRACK PACE fonctionne comme un ingénieur de course personnel. La fonction intégrée dans le système multimédia MBUX permet une analyse et une amélioration ciblées des aptitudes de conduite. En liaison avec la réalité augmentée MBUX pour la navigation, la trajectoire idéale s’affiche même sur l’image du circuit.
Consommations combinées du Nouveau GLB (l/100 km) : 4,6-7,6 (NEDC corrélé) / 5,2-8,9 (WLTP). Emissions de CO2 combinées (g/km) : 136-160 (NEDC corrélé) / 137-202 (WLTP).