Mercedes-Benz
The best or nothing
Couple
850 Nm
Accélération en
4,5 s.
de 0 à 100 km/h
Puissance
430 kW
585 ch
Points forts du véhicule
Des technologies de transmission et de train de roulement AMG éprouvées sur les circuits à bord du tout-terrain le plus légendaire de tous les temps. Des performances inimaginables deviennent ainsi réalité. Avec la puissance hors pair du V8 biturbo et avec un train de roulement qui ouvre le champ des possibles. Mais aussi avec un design AMG qui ne laissera personne insensible.
Design extérieur
La Mercedes-AMG G 63 signifie une puissance exceptionnelle au premier regard : la calandre spécifique AMG, les jantes 55,9 cm (22″) en option et le système d’échappement commutable AMG Performance marquant avec deux sorties chromées de part et d’autre confèrent au modèle culte son allure expressive.
La puissance du V8 biturbo monté sur la Mercedes-AMG G 63 est si imposante qu’elle doit être maintenue sous contrôle derrière une grille. La calandre AMG est dotée de lamelles verticales emblématiques de l’histoire Mercedes-AMG.
De nombreux éléments de design AMG composent l’irrésistible kit carrosserie AMG : la jupe avant et la calandre spécifiques AMG, l’insert décoratif dans la baguette de protection extérieure, des jantes alliage AMG raffinées, ainsi que des élargisseurs de passages de roue AMG et des étriers de frein peints en rouge. Autre point fort marquant : les échappements latéraux expressifs.
Si la Mercedes-AMG G 63 est une sportive de haut niveau, les jantes alliage AMG sont un incontournable outil de performances. Jusqu’à 55,9 cm (22″) en option, finition noir mat/naturel brillant sur demande.
Design intérieur
A l’intérieur de la Mercedes-AMG G 63, vous trouverez plus d’espace que jamais et les meilleures conditions pour savourer la Driving Performance AMG via tous vos sens. Par exemple une sellerie cuir raffinée à motif en losanges et, selon l’équipement, des matériaux ultra modernes tels que le carbone ou la microfibre DINAMICA.
Les performances d’exception ne vont pas sans une maîtrise parfaite du véhicule. C’est pourquoi le Volant Performance AMG est revêtu de cuir Nappa. Les palettes de changement de rapports en aluminium et un repère 12 h créent une atmosphère digne des circuits dans l’habitacle de la Mercedes-AMG G 63.
Les sièges en cuir Nappa de la Mercedes-AMG G 63 offrent un confort exceptionnel. Leur design spécifique en losanges et leur plaquette « AMG » renforcent la perception de valeur dans l’habitacle.
L’insert décoratif confère à votre habitacle un rayonnement tout particulier. Il s’intègre parfaitement et crée des contrastes captivants. Il souligne et sublime le design de l’intérieur. Il représente également la signature visible d’un produit haut de gamme aux finitions soignées.
Performances
Moteur V8, système d’échappement Performance AMG et train de roulement RIDE CONTROL AMG pour une expérience de conduite riche en émotions.
DYNAMIC SELECT AMG modifie le comportement de marche par simple pression sur une touche. Utilisez différents programmes de conduite pour modifier par exemple les caractéristiques du moteur, de la boîte de vitesses, du train de roulement et de la direction. Dynamique de marche extrême avec le mode « Sport+ », détente avec le programme « Confort » ou mode entièrement personnalisé : faites votre choix.
Le train de roulement RIDE CONTROL AMG est la clé de performances supérieures sur circuit. L’amortissement adaptatif offre une large plage de réglage, du mode confort au paramétrage sport. Vous pouvez basculer du mode « Confort » aux modes « Sport » et « Sport+ » et modifier à tout moment les caractéristiques du train de roulement par simple pression sur une touche.
Profitez d’excellentes valeurs de décélération en toute situation : le système de freinage hautes performances AMG est un partenaire sur lequel vous pouvez compter quand la vitesse doit être réduite de façon très précise. Les disques de frein aux dimensions généreuses sont ventilés à l’avant comme à l’arrière.
Consommations mixtes combinées (l/100km) de la Classe G : 11,5-13,6 (NEDC corrélé) / 14,9-15,8 (WLTP). CO2 combinées (g/km) : 263-311 (NEDC corrélé) / 338-358 (WLTP).