Mercedes-Benz Réunion - Classe E | Cabriolet

Mercedes-AMG.

Couple maximal

520 Nm

Accélération en

4,5 s.

de 0 à 100 km/h

Puissance

435 ch

320 kW

Points forts du véhicule

Nouvel espace de liberté.

La Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Cabriolet conjugue la pureté sensuelle de ses lignes avec son caractère sportif et musclé. Plus de puissance : le tout nouveau moteur essence à six cylindres en ligne séduit par ses accélérations optimisées et sa réactivé extrême. Les éléments stylistiques intérieurs et extérieurs spécifiques à AMG permettent par ailleurs de se démarquer nettement des lignes de finition proposées sur les motorisations plus classiques. Chaque détail permet de ressentir pleinement l’état d’esprit unique Mercedes-AMG.

Design extérieur

La performance réinventée.

La Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Cabriolet présente des proportions marquantes. Les éléments chromés argentés sur les lamelles des prises d’air extérieures et son splitter avant soulignent le caractère sportif du cabriolet. La jupe avant AMG avec sa calandre AMG spécifique à double lamelle renforce cette impression. Optimisées sur le plan aérodynamique, les jantes alliage AMG 20 pouces à 5 doubles branches en finition noir/naturel brillant transposent sur l’asphalte ce que l’allure extérieure du véhicule promet : des performances exceptionnelles.

L’extérieur offre des éléments Mercedes-AMG supplémentaires et distinctifs :
– Calandre typiquement AMG et monogramme AMG
– Jupe avant avec ailettes spéciales faisant office d’éléments de guidage d’air au niveau des prises d’air extérieures
– Splitter avant et inserts décoratifs sur les lamelles dans les prises d’air extérieures en finition chromé argenté

La jupe arrière AMG expressive avec son diffuseur spécifique arborant quatre lamelles verticales et ses sorties d’échappement rondes et chromées de 90 mm de diamètre constituent des éléments distinctifs aisément reconnaissables.

Design intérieur

Le raffinement absolu à l'intérieur.

L’habitacle sportif et haut de gamme comprend les sièges AMG façon siège intégral avec garniture en similicuir ARTICO/microfibre DINAMICA agrémentée de surpiqûres contrastées rouges, un volant Performance AMG en cuir Nappa et un pédalier sport AMG en acier inoxydable brossé.

Sportif et offrant une prise en main optimale, le volant Performance AMG en cuir Nappa évoque l’ambiance des circuits de compétition. Les boutons Touch-Control permettent une commande intuitive de la plupart des fonctions. Innovation : le TEMPOMAT intégré à gauche dans la zone de préhension.

DYNAMIC SELECT AMG permet de procéder du bout des doigts au réglage des caractéristiques du train de roulement : sport, particulièrement sportif ou à la carte. Le programme de conduite sélectionné modifie les caractéristiques du moteur, de la boîte de vitesses, du train de roulement et de la direction.

Performances

Ne jamais se reposer sur nos lauriers.

La motivation de Mercedes-AMG depuis plus de 50 ans réside dans sa quête de perfectionnement continu. Nous voulons aller toujours plus loin. Le nouveau moteur des véhicules Mercedes-AMG 53 est un bloc turbo à 6 cylindres en ligne de 3 litres d’une puissance de 320 kW (435 ch). Une performance supplémentaire est obtenue grâce à une électrification de 48 V et à l’alterno-démarreur intégré pouvant atteindre une puissance de 16 kW (22 ch). Un compresseur électrique supplémentaire assure un temps de réponse exceptionnel du moteur sur l’ensemble de sa plage de régimes. Pour une consommation plus faible, une accélération dynamique, ainsi qu’une réactivité et une agilité hors pair.

Le nouveau moteur essence à six cylindres en ligne et la transmission intégrale 4MATIC+ Performance AMG orientée sur le dynamisme, avec répartition entièrement variable du couple, garantissent des sensations de conduites inédites. L’alterno-démarreur intégré impulse et récupère de l’énergie tandis que le réseau de bord de 48 V alimente les consommateurs électriques par le biais d’une électrification ciblée. Le compresseur additionnel porte quant à lui le couple juste au-dessus du ralenti et garantit ainsi des moments particulièrement sportifs.

Le système de suspension pneumatique avec tarage particulièrement sportif des ressorts et des amortisseurs et régulation de l’amortissement en continu ADS+ offre une excellente dynamique de marche et un grand confort. L’amortissement de chaque roue s’adapte à la situation momentanée et peut être paramétré sur 3 niveaux.

Associée à l’ABS, à l’ESP® et au contrôle électronique de motricité 4ETS, la transmission intégrale permanente 4MATIC garantit d’excellentes qualités routières même en cas de conditions de circulation difficiles. Qu’il pleuve, qu’il neige ou qu’il gèle, la motricité, le dynamisme et la tenue de route sont meilleurs.