Design extérieur
Design extérieur
La Nouvelle Classe S Berline se présente sous sa nouvelle silhouette. Elle bénéficie d’une nouvelle calandre éclairé du motif Mercedes-Benz, et d’un nouveau design de ses feux arrières, associés à de nouveaux éléments de design.
E-ACTIVE BODY CONTROL
L’E-ACTIVE BODY CONTROL avec contrôle intelligent de l’amortissement et services connectés utilise les données provenant à la fois du véhicule et de la route, analyse la surface devant vous et s’ajuste instantanément, lissant les virages, les bosses et les inclinaisons avant même que vous ne les remarquiez.
Services connectés
Une technologie utile : découvrez les services connectés pour le divertissement, le confort, la sécurité et la navigation, ainsi que d’autres innovations qui rendent la Classe S naturellement intelligente.
Service Connecté : DIGITAL LIGHT avec fontion de projection
Découvrez l’intelligence de la lumière : les fonctions de projection étendent le système d’éclairage HD DIGITAL LIGHT. Il adapte pour vous l’éclairage de la meilleure façon possible à la situation routière et interagit avec vous – par des indications de soutien, des avertissements et une mise en scène lumineuse stylée pour vous saluer ou vous dire au revoir.
Jantes alliage aérodynamiques AMG 19″ à 5 doubles branches en finition gris tantale / naturel brilla
Jantes alliage AMG 19″, 48,3 cm, à 5 branches doubles, optimisation aérodynamique, finition gris tantale/naturel brillant, avec monte 255/45 R19 sur 8,5J x 19 ET31,5 à l’avant et 285/40 R19 sur 10J x 19 ET48,1 à l’arrière.
Inférieur
Système de sonorisation haut de gamme Burmester® 4D-Surround
Avec 31 haut-parleurs, une puissance système de 1.690 watts et 8 convertisseurs de bruit de structure, vous profitez d’une expérience 4D. Pour cela, les convertisseurs de bruit de structure semblables à des haut-parleurs déploient la nouvelle dimension avec un massage sonore fascinant. De plus, votre véhicule peut diffuser de la musique en qualité Dolby Atmos®, pour un son spatial particulièrement touchant et immersif.
Système de divertissement arrière haut de gamme MBUX
Faites l’expérience du divertissement et de la productivité au plus haut niveau. Sur les deux écrans de 13,1 pouces, les passagers profitent de films, commandent différentes fonctions du véhicule ou participent à des réunions via la caméra. Grâce à la connexion au système multimédia MBUX, vous pouvez regarder des films avec une qualité d’image resplendissante ou surfer sur Internet.
Inserts décoratifs en bois de chêne anthracite à pores ouverts
L’insert décoratif confère à votre habitacle un rayonnement tout particulier. Il s’intègre parfaitement et crée des contrastes captivants. Il souligne et sublime le design intérieur. Il représente également la signature toujours visible d’un produit premium aux finitions soignées.
Eclairage d’ambiance actif
Une lumière qui anticipe : votre véhicule communique activement avec vous via l’éclairage d’ambiance. Des animations lumineuses fluides offrent un niveau d’information supplémentaire. Elles visualisent les différentes fonctions du véhicule, des systèmes d’assistance à la conduite à l’assistant virtuel MBUX, en passant par la musique diffusée.
ENERGIZING AIR CONTROL
Avec ENERGIZING AIR CONTROL, votre véhicule surveille pour vous la qualité de l’air. Pour cela, il utilise entre autres un capteur de pollution de l’air et de poussière fine. Un concept de filtration à plusieurs niveaux réduit en outre la poussière fine et la plupart des autres polluants inhalables. En fonction de la valeur de mesure, votre véhicule alterne intelligemment entre l’air frais et l’air recyclé
Chauffage d’appoint
Monter à bord et se sentir bien : le chauffage autonome avec ventilation à l’arrêt permet d’obtenir rapidement et efficacement une température agréable dans l’habitacle par temps froid ou chaud. En hiver, profitez en outre de vitres dépourvues de givre et par temps humide, d’une vue parfaitement dégagée sans embuage incessant.
| Caractéristique | Classe S 350 d 4MATIC (Diesel) | Classe S 450 d 4MATIC (Diesel) | Classe S 450 e Hybrid EQ (Hybride rechargeable) | Classe S 580 e Hybrid EQ 4MATIC (Hybride rechargeable) |
|---|---|---|---|---|
| Consommation, émissions de CO₂ et efficacité énergétique | ||||
| Classe énergétique | E | E | A | A |
| Émissions de CO₂ Diesel : combinées • Hybride : pondérées (conditions mixtes) | 
162 g/km[a] |
164 g/km[a] |
50 g/km[b] |
 61 g/km[b] |
| CO₂ indiqué (étiquette) (valeur affichée dans ton listing Hybride) | — | — | 170 g CO₂/km | 184 g CO₂/km |
| Consommation de carburant Diesel : combinée • Hybride : pondérée (conditions mixtes) | 6,2 l/100 km[a] | 6,3 l/100 km[a] | 2,2 l/100 km[b] | 2,7 l/100 km[b] |
| Consommation d’énergie électrique (pondérée) | — | — | 16,5 kWh/100 km[b] | 17 kWh/100 km[b] |
| Autonomie électrique (EAER) | — | — | 117 km | 103 km |
| Autonomie électrique en cycle urbain (EAER) | — | — | 111 km[b] | 98 km[b] |
| Motorisation | ||||
| Carburant | Diesel | Diesel | Hybride (SP95) | Hybride (SP98) |
| Type hybride | Semi-hybride | Semi-hybride | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable |
| Cylindres | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Cylindrée | 2 989 cc | 2 989 cc | 2 999 cc | 2 999 cc |
| Puissance (moteur + assistance) | 230 kW + 17 kW (313 ch + 23 ch)[c] | 270 kW + 17 kW (367 ch + 23 ch)[c] | 240 kW + 120 kW (326 ch + 163 ch)[d] | 330 kW + 120 kW (449 ch + 163 ch)[d] |
| Puissance système | — | — | 320 kW (435 PS) | 430 kW (585 PS) |
| Couple Hybride : couple avec puissance du système | 650 Nm | 750 Nm | 680 Nm | 750 Nm |
| Boîte de vitesses | Automatique 9 rapports (9G-TRONIC) | Automatique 9 rapports (9G-TRONIC) | Automatique 9 rapports (9G-TRONIC) | Automatique 9 rapports (9G-TRONIC) |
| Catégorie boîte de vitesses | Automatique | Automatique | Automatique | Automatique |
| Norme antipollution | Euro 6e-bis | Euro 6e-bis | Euro 6e-bis | Euro 6e-bis |
| Performances | ||||
| Accélération 0–100 km/h | 5,4 s | 5,1 s | 5,7 s | 4,4 s |
| Vitesse max. | 250 km/h | 250 km/h | 250 km/h | 250 km/h |
| Mode de propulsion | Transmission intégrale | Transmission intégrale | Propulsion arrière | Transmission intégrale |
| Batterie & Charge | ||||
| Temps de charge CC 10–80 % (net) | — | — | 20 min | 20 min |
| Puissance de charge maximale DC | — | — | 60 kW | 60 kW |
| Temps de charge AC 0–100 % (net) Wallbox / bornes publiques | — | — | 2,25 h | 2,25 h |
| Puissance de charge maximale AC | — | — | 11 kW | 11 kW |
| Énergie utile disponible de la batterie | — | — | 21,96 kWh | 21,96 kWh |
| Dimensions | ||||
| Longueur | 5 194 mm | 5 194 mm | 5 194 mm | 5 194 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 123 mm | 2 123 mm | 2 123 mm | 2 123 mm |
| Largeur (rétroviseurs extérieurs rabattus) | 1 986 mm | 1 986 mm | 1 986 mm | 1 986 mm |
| Largeur (sans rétroviseurs extérieurs) | 1 921 mm | 1 921 mm | 1 921 mm | 1 921 mm |
| Hauteur | 1 503 mm | 1 503 mm | 1 503 mm | 1 503 mm |
| Diamètre de braquage | 11,6 m | 11,6 m | 11,4 m | 11,6 m |
| Volume du coffre | 510 l | 510 l | 345 l | 345 l |
| Poids | ||||
| Poids à vide (UE) | 2 230 kg | 2 235 kg | 2 445 kg | 2 495 kg |
| Charge (UE) | 660 kg | 655 kg | 605 kg | 555 kg |
| Charge autorisée sur le toit | 100 kg | 100 kg | 100 kg | 100 kg |
| P.T.A.C. | 2 890 kg | 2 890 kg | 3 050 kg | 3 050 kg |
| Charge remorquée aut. (freinée, à 12 %) | 750 kg (2 100 kg) | 750 kg (2 100 kg) | — | — |
| Détails | ||||
| Places assises | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Portes | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Capacité du réservoir (de série) | 76 L | 76 L | 67 L | 67 L |